再談涉及單車的交通意外案例 – 余晨峰律師

再談涉及單車的交通意外案例 – 余晨峰律師

余晨峰律師早前曾經跟各位分析過一宗跟單車有關的交通意外賠償案例,今次分析另一宗涉及單車而有人命傷亡的和解案件:

事主78歲,由年青到現在是一位單車運動員,正因如此他的身體十分強壯。在某一天,他駕駛單車在某個城市的馬路上行走,他事發所行走的馬路有劃出單車徑。一部由這個城市所營運的公共巴士駛近,原因是道路前面有一個巴士站,巴士司機懷疑為了快些到站上落客,稍微過了右邊一條行車線,這個動作懷疑跟事主及他的單車出現碰撞,結果意外發生後,發現78歲事主被巴士的右後輪胎輾過而一命嗚呼。

事發現場附近沒有任何攝錄鏡頭,只有一位目擊證人說大概見到事發經過,而警察報告說不排除是城市巴士撞倒單車手,亦有可能是單車手自己把單車拉入巴士中後半部然後失控捲入車底而釀成悲劇。警方執法人員在現場向民眾查問,只有一位目擊證人向警方報告單車手所操控的單車在事發前搖擺不定,警方亦基於這點,將本案的法律責任百分百放在死者,在警察報告內寫明事主有可能自己駕駛失控或失當而將自己的單車撞到巴士而身亡。

事主遺下太太及七名已成年子女合共八人,他們根據加州法律,研聘一間專精意外事故的律師事務所爭取權益。這宗案件在法律上絕對不簡單,因為沒有證人見到死者合法在自己的線道上及為何會捲入車底。

律師事務所方面為了盡力尋找事實真相,延聘了多位專家組成龐大專家團作證,包括商業大巴專家、熟悉道路設計的特別工程師、大卡車專家、判斷目測的專家(forensic visibility)、意外重組專家、踏單車的安全專家,以及兩位後補專家以備不時之需。

余晨峰律師在進一步分析指出,原告律師團找相當多的專家作供,目的是要推翻警察報告內對死者的不利內容,亦提醒各位,警察報告內所作出的結論並不表示無法推翻。專家團隊檢查過涉及今次意外事故的巴士,及調查巴士司機的專業訓練後,有驚人發現,1)巴士司機是有受過專業訓練,至且有安全指南,規定巴士在行駛期間,一定要跟旁邊的車輛及單車保持至少三英呎距離,事發前有無符合安全指南;2)這個城市以往曾經發生過多宗巴士撞擊行人,將行人捲入車底導致死亡意外後,巴士公司陸續在巴士的右輪胎位置安裝特殊裝置,避免再有人在意外後被捲入車底,很不幸地涉及本案的巴士正是市內十四部未有加裝有關裝置的其中一部。

原告律師團一方的觀點認為,如果巴士公司能夠早點檢查、維修、監控自己的車隊,有可能避免今次悲劇發生,亦以這點指控巴士公司未能保障道路使用者的安全、未能履行最高程度的責任、違反巴士公司本身的安全等。被告一方的說詞仍然是堅持警察報告顯示的看法,原告律師團為進一步在法律上擊倒警察報告的說法,找到目擊證人落口供,證人的證供大致上跟警察報告保持一致,原告一方再詢問為什麼他會看到死者當時駕駛的單車搖擺不定,證人說出他認為極有可能是因為巴士切入另一條行車線準備在巴士站停靠,導致死者所駕駛的單車出現搖擺不定。

代表死者家屬的原告律師團,最終在調解庭與負責營運巴士服務的市政府達成和解,原告一方合共八人獲得低七位數字的賠償。

余晨峰律師提醒各位,在每一個城市所建成的馬路是公共設施,使用者包括各類汽車,亦包括行人,甚至是單車,𧫴記馬路是共享,無論各位在馬路上擁有什麼身分,皆要注意安全。

余晨峰律師為加州高等、上訴及最高法院出庭律師,聯邦地方、第九巡迴上訴及最高法院律師。余晨峰律師樓擁有一支經驗豐富的法律師團隊、以專業的知識和謹慎的態度、細緻評估每宗車禍案件賠償的風險及可行性、策劃出週全的訴訟方案。無論是庭外和解,談判或訴訟,選擇調解、仲裁或陪審團判決,余晨峰律師樓皆處處以客戶權益為首。余晨峰律師專精處理車禍人體意外傷害,嚴重意外傷亡案件訴訟、商業及地產訴訟、刑事辯護、民事及刑事上訴。電話:626-289-2833。

 

mryu

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