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如何用行動實踐道路交通安全

余晨峰律師早前引用聯邦政府部門發表的交通安全大數據、研究報告等,跟大家分享負責道路交通安全的部門有什麼對策及可行方法,務求讓每年交通意外死亡人數得以下降。全美道路交通安全管理局最近發表了一份最新報告,帶來了一些比較正面的訊息,余晨峰律師這次在本欄把報告的重要內容與大家分享。

全美道路交通安全管理局這次的報告,主要分析在公元2017年,從全美50個州及首都華盛頓上報到聯邦交通部門的每一宗交通意外傷亡個案,結果發現在2017年,有3萬7133人在交通意外中不幸身亡,比公元2016年下降了百分之2。

聯邦運輸部長在回應報告時表示,2017年交通意外死亡人數比2016年輕微下降,的確是一個好消息,但是數據顯示一年間仍然有3萬7千多條寶貴生命被奪去,反映降低交通意外死亡人數的努力尚未見到令人滿意的成績。道路安全 (Road safety) 仍然是全美道路交通安全管理局的首要工作,好讓民眾瞭解安全駕駛的重要性,也希望全美民眾團結一致,力求把傷亡數字進一步降低。

全美道路交通安全管理局在早前的報告中指出,有大約九成的交通意外事故源於人為疏忽造成,這次在報告內,仍然認為一般民眾的危險駕駛大致可分為超速駕駛、分心駕駛、醉駕、藥駕、毒駕、甚至最近開始讓人關注的服用大麻後駕駛。

余晨峰律師指出,有關部門的大數據揭示了不少令人驚訝的發現。全美道路交通安全管理局透過大數據提醒民眾,在任何地方、任何時候,無論公事或私事,每一位駕駛人士應當在坐上駕駛座的時候,時刻保持安全駕駛的狀態,絕對不可以在任何一刻有危險駕駛行為。有不少民眾往往在臨近節慶的時候,才將安全駕駛放在首要關注事項,其實安全駕駛並非單靠口𥚃說了算,而是需要民眾從行動中去實踐。

今次發表的報告對危險駕駛行為作出了比較詳細的研究:
(1) 超速駕駛,大家普遍認為,在一條高速公路或普通道路上,只要有限速標示牌而駕駛人士的行車速度高於限速的話,公路巡警或警方執法人員有權截停車輛,並向司機發出告票。當大家在閲讀加州車管局印發的手冊時,不難查閱到關於超速還有一個情況,就是當時時間、天氣狀況、路面狀況、車流等至少一個或以上的大環境因素作衝量。一般駕駛人士被執法人員截停時,執法人員往往會問司機知否為何會被截停,余晨峰律師指出,限速標示牌並非單一的硬性指標,執法人員有權用上述的大環境因素,決定司機當時的行車速度是否構成違反交通規則。在過去二十年,超速駕駛被鑑定危險駕駛,在全美所導致的死亡數字佔總數的三分之一。

(2) 分心駕駛,近年科技發展一日千里,除了汽車本身的內𥚃設計相當具時代感,我們的手提電話不再只局限用來講電話,而且可以發短訊、甚至儼如一部微型電腦,但余晨峰律師提醒,開車期間使用電話、發短訊仍然是危險行為,電訊公司有這些記錄,一旦執法人員發傳票索取,電訊公司不得不交出。全美道路交通安全管理局進行了一次實驗,測試司機的分心程度,假設司機在開車期間,把眼睛視線轉移到手機看短訊,再由手機返回前面的道路,結果發現司機有五秒鐘的時間沒有注視路面狀況。不要以為這五秒鐘很短暫,倘若司機在高速公路上以每小時55英哩的速度行走,五秒鐘就等於走了一個足球場這麼遠的距離,所以不要忽略五秒鐘的分心,這段期間司機如同在眼睛被蒙住的情況下駕駛,可想而知分心駕駛的危險性有多高。

(3) 藥駕、麻駕、醉駕,除了有駕駛人士違法服用違禁藥物或毒品,亦有司機服用了醫生開出的處方藥物,卻忽視了這些藥物本身有副作用,一旦開車的話,就有可能因為一時間藥力發作而影響注意力,構成藥駕對道路交通安全構成風險;至於麻駕,余晨峰律師表示,我們美國個別州分通過大麻合法化的相關法律程序,卻令執法人員面臨相當程度困難,未來日子會另設專題探討。

醉駕仍然是令人頭痛的問題,在2017年,3萬7133條人命,其中有10874人死於醉駕,全美道路交通安全管理局明確指出,這萬多條人命損失本來可以百分之百避免。

余晨峰律師藉此再提醒大家,假如在出席活動期間需要喝酒,請預早計劃並留意以下幾點:
(a) 事前商定其中一位不會喝任何酒精類飲品的參加者負責開車,確保在開車期間神智清醒;
(b) 飲用酒精類飲品,萬萬不可開車,請電召的士、使用手機應用程式召汽車接送、乘搭公共交通工具、或找自己的親戚朋友到場接送回家。全美道路交通管理部門有一個名為(Safer ride) 的手機應用程式,幫助喝了酒精類飲品的駕駛人,透過應用程式,讓交通服務業者或親戚朋友知道自己身處位置,然後安全坐車回家;
(c) 不要置喝了酒的家人朋友於不顧,請果斷一點,收起他們的車匙,協助安排交通工具離開,這一刻的決斷,即使導致關係緊張,也可避免往後在道路上發生意外;
(d) 作為派對活動主人家,若有提供酒精類飲品,在賓客離開前倘若發現他們神色有異,極有可能喝醉酒,絕對不可以讓他們開車,應先請他們留步,直到安排到交通工具才讓賓客在得到適當照顧的情況下安全離開;另一個選擇是完全不提供任何酒精類飲品;
(e) 在路面行駛期間,如發現有人懷疑醉駕,請報警求助,不要用一己之力去跟縱或試圖攔截;舉報懷疑醉駕,足以避免到可能發生的嚴重交通意外,好讓地方執法人員迅速處理。請勿在駕駛期間打電話報警,應該先把汽車停在安全位置,確保自己安全;
(f) 上車後立即佩戴安全帶,全美道路交通安全管理局的報告中提到,在2017年,因為佩戴了安全帶,救了1萬4955人;如果人人都佩戴安全帶,有2千549條人命就可以被救回,不會在交通意外中犧牲。

余晨峰律師在總結時叮囑大家,道路交通安全並非空口說白話,而是需要我們用行動去實踐,當我們坐上汽車,無論是司機或乘客,就有責任確保道路交通安全,從自己做起,絕不能有一刻鐘的鬆懈,那怕只是一秒、兩秒、甚至五秒鐘的分心,足以到道路交通安全構成風險,後果可大可小。©

余晨峰律師為加州高等、上訴及最高法院出庭律師,聯邦地方、第九巡迴上訴及最高法院律師。余晨峰律師樓擁有一支經驗豐富的律師團隊、以專業的知識和謹慎的態度、細緻評估每宗車禍案件賠償的風險及可行性、策劃出週全的訴訟方案。無論是庭外和解,談判或訴訟,選擇調解、仲裁或陪審團判決,余晨峰律師樓皆處處以客戶權益為首。余晨峰律師專精處理車禍人體意外傷害,嚴重意外傷亡案件訴訟、商業及地產訴訟、刑事辯護、民事及刑事上訴。電話:626-289-2833。

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