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日本正榮汽船為長榮長賜輪擱淺致歉 直言脫淺極為困難

長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪疑遭瞬間強風吹襲,意外擱淺在蘇伊士運河,擁有長賜輪的日本正榮汽船公司今天在官網發布聲明致歉,也直言雖然正嘗試脫淺,「但狀況極為困難」。

聲明表示,因為船隻擱淺造成正在蘇伊士運河航行,或是預定航向蘇伊士運河的船舶及相關人士的嚴重憂慮,他們真的感到非常抱歉。

全球現役最大貨櫃輪之一的台灣長榮海運「長賜輪」(Ever Given),在埃及蘇伊士運河擱淺超過2天,長達400公尺的貨輪斜向停在運河中間,船身把整個運河都擋住了,導致「大塞船」,超過150艘載有石油、汽車零件和商品貨物的輪船受困於運河當中與運河兩端港口。

昨天協助貨櫃輪脫困的工作進展有限。海洋打撈專家斯隆(Nick Sloane)指出,協助長賜輪脫困的最佳時機,恐要等到28或29日的漲潮期。斯隆曾主導2012年在義大利外海觸礁傾覆的豪華郵輪歌詩達協和號(Costa Concordia)打撈工作。

長賜號為日本正榮汽船公司所有,貨櫃輪擱淺後,承保的保險業者不僅面臨來自蘇伊士運河管理局索賠,其他船公司也可能因為運河交通受阻、影響營收而求償。

兩名消息人士告訴路透社,長賜輪投保於日本市場,而這種大小的貨輪可能有投保價值1億至1.4億美元的船體和機械險。而脫困作業的費用也將由保險業者吸收。

 

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